Voici le dernier message de la série
qui prolonge l'exposition «En selle du vélocipéde au Vélhop»
consacré à mon intervention. Mon objectif était de compléter par
l'image, le discours sur la politique cyclable de l'agglomération
qui avait été présenté en première partie de la conférence par
mon collègue Serge Asencio. Devant un public d'une quarantaine de
personnes, j'ai exposé un diaporama de plus d'une soixantaine de
photos (dont de nombreuses inédites) représentatives de la
diversité des cyclistes strasbourgeois.
Dans le cadre d'une exposition retraçant l'histoire du vélo à Strasbourg, il convenait de
commencer par un modèle ancien, le grand-bi dont un exemplaire
circule très fréquemment dans l'agglomération et de clore la présentation par quelques photos de Vélhop.
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| No hands sur un grand-bi ! |
Le tandem est un autre vélo qui a
connu une forte utilisation dans le passé et dont l'utilisation
semble recommencer à se développer depuis quelques années, que ce
soit pour une utilisation en loisirs ou pour des trajets quotidiens.
Plus présents que les tandems, les
cruisers sont plébiscités par les cyclistes jeunes qui y trouvent
des sensations proches des choppers américain la vitesse et le bruit
en moins…
Également plébiscités par un public
principalement jeunes, les pignons fixes ou fixies sont des vélos
très simples avec une seule vitesse et sans roue libre, souvent
composés de pièces récupérées (cadres, guidons, roues) et
assemblées avec un soucis de style et de design.
Très proche de la culture fixie, le
bike polo est aussi présent dans la culture vélo strasbourgeoise
grâce au travail de l'association Strasbourg
bike polo.
Le vélo à Strasbourg est aussi une
histoire de famille. De nombreux cyclistes strasbourgeois utilisent
leur vélo pour transporter leurs progénitures ou leurs animaux de
compagnie.
Les vélos cargos sont également bien
utiles pour transporter des enfants... ou toutes sortes de
marchandises...
Les différents modèles de vélos
pliables sont tout aussi utiles car ils permettent de voyager
aisément et gratuitement avec sa monture dans les transports en commun et notamment
le train.
Le diversité des cyclistes
strasbourgeois se remarque aussi par des modèles de vélos plus
originaux, bénéficiant parfois d'assistance électrique ou qui
permettent à des personnes handicapées de se déplacer en ville de
manière autonome.
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| Vélosolex |
Quelque soit l'utilisation du vélo
à Strasbourg, elle semble toujours être un plaisir. De nombreux cyclistes sont heureux de pédaler et le font savoir quand ils voient un objectif se braquer sur eux.
Enfin, comme annoncé au début de cet
article, le diaporama s'est terminé par quelques clichés des 4000
vélhopers de l'agglomération.
I Bike Strasbourg remercie le public présent lors de cette conférence qui
n'a pas hésité à réagir aux différentes photos et à susciter des échanges très riches à l'issue du diaporama. Il ne tient qu'à
vous de développer la diversité des cyclistes strasbourgeois (ou d'ailleurs...) grâce à votre vélo, ses accessoires ou encore
votre style vestimentaire. Vous participerez ainsi au grand retour de la mobilité humaine dans le paysage urbain.










































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