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11 janv. 2017

Un Vélib à Strasbourg !

L’année 2017 commence fort avec une exclusivité! Il y a quelques jours, mon œil a repéré un vélo aux couleurs étranges mais au style pourtant connu. Il était parqué à Schiltigheim, seconde commune la plus peuplée de l’agglomération strasbourgeoise. Quelle ne fut pas ma surprise quand en me rapprochant, je reconnu, grâce à son garde boue différent des autres systèmes Cyclocity similaires de JC Decaux, un Vélib semblant être tout droit sorti de l’émission américaine de modifications d’automobiles « Pimp my ride ».

Pour rappel, voici à quoi ressemble un Vélib officiel. Source : blog.velib.paris.fr
Inauguré en 2007, le service de vélo en libre-service parisien subit, depuis son lancement et malgré sa robustesse et le renforcement des dispositifs antivols, de nombreuses dégradations et vols. Selon l’Atelier Parisien de l’urbanisme (APUR), en 2014,  19 000 Vélibs ont été volés, ce qui représente la quasi-totalité du parc de vélos. 1800 de ces vélos ne sont pas retrouvés et parmi ceux qui ne disparaissent pas, 4600 sont détruits car non réparables*
Certains Vélibs auraient été aperçu en Roumanie, en Afrique ou encore à Lyon, d’autres repeints continuent à circuler à Paris. Le phénomène est désormais arrivé dans l’agglomération strasbourgeoise. Comment? Cela restera un mystère, mais force est de constater que ce Vélib initialement gris clair est difficilement identifiable pour un novice, seule son appendice servant à le bloquer dans une borne d’attache de station, pourrait trahir son origine… 
Il arbore tout d’abord une nouvelle livrée vert et or. Tous les éléments du vélo ont été peints avec ces couleurs. Les rayons, les jantes, le tube de selle, les garde boues, les manivelles, le carter, le guidon… La personnalisation ou devrais-je plutôt dire le maquillage, est allé jusqu’à retravailler le garde boue arrière pour lui donner un effet dentelé et à découper le carénage du guidon pour y insérer un compteur et deux boutons.
Il a été baptisé « Green Hornet », ce qui dans la langue de Shakespeare se traduit par frelon vert et qui semble inspiré du film de Michel Gondry. Il arbore également, marqué au pochoir, le numéro 67 du département du Bas-Rhin dans lequel il circule…

Aussi surprenante que puisse être cette histoire, il n’en reste pas moins que ce vélo, bien public, est volé et détourné de son utilisation première qui se veut collective. Même s’il se sent peut être mieux dans la capitale française du vélo au milieu de nombreux de ses « semblables », sa place est dans la ville lumière qui en a grandement besoin! Peut être qu’un des agents dédiés à la recherche des Vélibs abandonnés ou volés va découvrir cet article et venir en pèlerinage à Strasbourg pour le récupérer...



*Etude d’opportunité d’un Vélib métropolitain, APUR, décembre 2015, page 12.

17 nov. 2016

Cargoli lance le vélo cargo à 25 € et 35 € !

Ce n’est pas une blague ! Vous pouvez vous offrir un vélo cargo pour 25 ou 35 € sauf que celui-ci sera un modèle réduit en bois réalisé par Nico Jungel. Cet artiste berlinois a déjà construit un vélo cargo unique aux dimensions impressionnantes reposant sur 8 roues équipées d’une motorisation alimentée par des panneaux photovoltaïques !

L’idée de réaliser des modèles miniatures de vélos cargo est née de sa récente paternité. Nico souhaitait montrer à son enfant, dès le plus jeune âge, qu’il existe autre chose que des voitures pour jouer et se déplacer. Cependant, les jouets pour enfants étant soumis à des exigences règlementaires draconiennes, Nico Jungel a opté pour la création de modèles réduits pour les adultes.


Aidé dans ce projet par l’entreprise berlinoise spécialisée dans la promotion du vélo cargo Cargobike.jetzt, Cargoli propose trois modèles réduits de vélos cargo. Un biporteur (22,5 x 6 x 9 cm) et un triporteur (19,5 x 8,5 x 10 cm) équipé d’une caisse  à l’avant sont proposés au tarif de 25 €. Un second biporteur  (24,0 x 11 x 15 cm) avec une caisse plus volumineuse montée sur un essieu arrière est facturé à 35 €. Ils sont fabriqués à Berlin et à monter soit même. Le cadre, le caisson, la selle et les roues sont formés de morceaux de contreplaqué de bouleau de quelques millimètres de largueur. Le guidon, les pédales ainsi que les axes de roues sont constitués de petites barres de hêtre.


 


Objet de décoration, jouet pour grands enfants, pot de fleur, tirelire, porte carte, ces différents modèles réduits de vélos cargo peuvent, comme dans la vie de tous les jours, se décliner en de multiples usages.






Cargoli est à la recherche de distributeurs en France, en Suisse et en Belgique. Les commandes à l'unité sont également possible pour les particuliers. Sachez qu'à partir de 20 exemplaires, vous pouvez personnaliser les modèles réduits avec un logo. Utiles, beaux, responsables et peu onéreux, ces vélos cargo feront de très originaux cadeaux de Nöel!

4 mars 2015

Allo, les coursiers à vélo, j’ai oublié mon ordinateur à la maison…



Vendredi dernier, après avoir déposé comme tous les jours ma fille au jardin d’enfants en triporteur, j’arrive au bureau. Je remarque tout de suite l’absence de mon ordinateur portable, oublié chez moi après ma journée de télétravail de la veille. Je suis bien embarrassé. Il m’est difficile de travailler une journée sans ordinateur car j’ai des messages électroniques à envoyer, à consulter, des notes à rédiger, des présentations à compléter ou des réunions à préparer…

Je devais donc trouver une solution pour récupérer assez rapidement mon ordinateur resté à mon domicile à 7 km de mon lieu de travail… J’évacue tout de suite la solution qui consiste à faire l’aller/retour en triporteur pour le récupérer. En pédalant comme un champion, je pourrais faire le trajet un en peu plus d’une heure. Je n’ai pas une heure à perdre. Le trajet en transport en commun serait moins physique mais prendrait le même temps.

J’ai rapidement trouvé une autre solution. Ma femme est exceptionnellement à la maison. Un coursier à vélo pourrait donc me dépanner en récupérant et livrant mon ordinateur au bureau. J’appelle Tomahawk Bike Messengers et explique mon cas à Manu le patron qui réceptionne les appels. Il accepte rapidement la mission bien que ses clients soient généralement des professionnels. A 9h45 mon portable est récupéré chez moi et 30 minutes plus tard, il m’est remis en main propre sur mon lieu de travail par l’un des employés de la société. Durant ce temps, j’ai pu travailler sans mon ordinateur en lisant plusieurs documents.

Guillaume.S
Igor
Manu
Je n’ai pas pensé à prendre une voiture de service ou en autopartage pour rentrer récupérer mon portable. Cela aurait été plus long que la livraison à vélo et ne m’aurait pas permis de travailler durant ce temps. Le vélo m’a donc permis de gagner du temps tout en sauvegardant l’environnement et en participant au développement d’une entreprise locale. Pensez-y…

25 janv. 2015

Objets insolites transportés à vélo...

Contrairement aux idées reçues, à vélo on peut transporter de nombreuses choses, dont quelques unes assez insolites. I Bike Strasbourg vous avez déjà présenté il y a quelques mois un apercu de l'originalité de certains chargements que transportent les cyclistes strasbourgeois. En voici une nouvelle série...

De l'outillage...


 Un tabouret...

Une poubelle...


Des yaourts...


De nombreux cartons...


Une planche de bois...


Un énorme sachet sans doute plus gros que le vélo une fois plié...


Une bobine de tissu...


Une échelle de bricolage et plein d'autres choses... 


Les cyclistes strasbourgeois font chaque jour preuve d'originalité pour transporter des objets insolites ou imposants. Et vous quelle est la chose la plus insolite que vous ayez transportée à vélo?

5 nov. 2014

A smile a day, dozens of dogs on bikes.

Thomas Schlijper est un photographe hollandais passionné par Amsterdam qu'il capture et expose quotidiennement depuis 1995 sur son site. Son dernier livre « A smile a day, dozens of dogs on bikes  » propose une vision intime de la vie des amstellodamois en illustrant les liens étroits qui existent entre les habitants de capitale hollandaise, le vélo et … les chiens.


L'ouvrage présente une centaine de photographies de cyclistes se déplaçant le plus aisément possible en compagnie de leur(s) fidèle(s) compagnon(s). Vous y découvrirez les nombreuses possibilités, parfois insolites, de transport à vélo des chiens qu'ils soient petits, grands ou nombreux. Une douzaine de texte cynophiles écrits par des amis journalistes, écrivains, artistes ou universitaires viennent enrichir les clichés de l'auteur.









L'auteur est inspiré par la photographie contemporaine et instantanée d' Ed van der Elsken, photographe hollandais décédé en 1990. Ce livre que vous pouvez commander ici reprend les bases de ce travail et les applique à une thématique particulière qui représente l'un des aspect les plus original de la culture vélo à Amsterdam.

9 mars 2014

La nouvelle signalisation autorisée par le plan d'actions des mobilités actives.

Suite à l'annonce mercredi dernier par Frédéric Cuvillier, Ministre des transports, du Plan d'actions des mobilités actives (PAMA), I Bike Strasbourg vous présente en avant première les panneaux des nouveaux aménagements cyclables autorisés par le PAMA.



Ils ont été réalisés par des artistes strasbourgeois anonymes et talentueux et sont expérimentés depuis quelques semaines sur deux pistes cyclables strasbourgeoises. Soyez attentifs à la signalisation verticale si vous voulez les voir des vos propres yeux et essayer de comprendre leurs significations...

14 févr. 2014

Saint Valentin

En plus de votre chéri(e), n'oubliez pas de fêter la saint Valentin à votre vélo ou il risque de casser !


Bonne Saint Valentin à vélo !

23 déc. 2013

Bonnes fêtes !


En guise de cadeau pour les fêtes de fin d’année, I Bike Strasbourg vous offre une série de vieilles photos d’archives chinées sur internet ou dans des magasins spécialisés. 

Champs-Elysées, Paris, 1930
source : galica.bnf.fr
Henri Cartier Bresson, mai 1968
Jenni Holma - Schneerad
Le cycliste est il tombé amoureux ?
Musiciens en tournée à la campagne
Pedro Luis Raota
Rainer Leitzgen - Engel im strassenverkehr
Robert Doisneau
Voller Ernst - Baumtransporter
Bonnes fêtes et rendez vous début 2014 pour une nouvelle année de culture vélo à Strasbourg et ailleurs dans le monde…