Un vélo cargo c'est très
utile pour transporter confortablement des enfants ou des
marchandises, mais, vous n'avez peut être pas ce besoin tous les
jours, les moyens d'en acquérir un ou la possibilité de le
stationner à votre domicile. Pour s'affranchir de ces contraintes,
l'Académie de
la mobilité, émancipation du Touring Club Suisse, l'association
des automobilistes helvètes, a lancé, à Berne (130 000 habitants),
en septembre 2015, un service de vélos cargo partagés, dénommé
Carvelo2go.
Crée en 2008, l'Académie
de la mobilité s'est tout d'abord intéressée au développement de
l’électromobilité dans les domaines du vélo et de l'automobile.
Depuis 2014, elle s'est également lancée dans un programme
de promotion des vélos cargo (conférence annuelle,
participation à divers animations cyclables, informations...) dont
Carvelo2go est aujourd'hui le projet phare.
Ce service de vélos
cargo partagés est d'une simplicité déconcertante. Il s'organise
autour d'une plateforme internet qui permet aux particuliers ou aux
professionnels de s'enregistrer gratuitement puis de réserver un
vélo cargo pour une location allant d'une heure à trois jours. Les
vélos sont répartis chez différents commerçants partenaires
(restaurant, bar, pharmacie, boulanger, libraires, vélocistes...). Élégamment surnommés "hôtes", ils sont au nombre de vingt dans la capitale
helvétique et bénéficient en contre partie d'une publicité
discrète sur le porte bagage du vélo. Ils peuvent également les
utiliser gratuitement pour leurs besoins professionnels.
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| La boulangère et son biporteur ! |
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| Les des biporteurs proposé par Carvelo2go en action. |
Le tarif de la location
est de 5 CHF* la première heure, de 2CHF* de 2 à 9h et de 1CHF* par
heure à partir de la 10ème heure. Le loueur récupère les clés du
vélo auprès de l'hôte au début de la location après son payement
en espèce. Les clients peuvent choisir selon l’hôte trois
différents modèles de vélo cargo haut de gamme avec assistance
électrique ; quatre biporteurs (Urban Arrow Family, Load de Riese & Muller, E-Bullitt et Omnium)
et un triporteur (MK1-E
de Butchers & Bicycles).
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| Biporteur en location par un libraire. |
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| Pub pour le service devant un restaurant qui propose un biporteur à la location |
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| Biporteur proposé à la location par une pharamacie du centre ville. |
Carvelo2go a rapidement
trouvé sa clientèle à Berne. Si bien que les villes de Bâle (165
000 habitants) en Mars 2016 et de Vevey (18 000 habitants) en Juin
2016 ont également déployé ce service. La cité rhénane propose
uniquement des biporteurs (les quatre modèles de Berne plus le Bakfiets
Steps) répartis chez une quinzaine d’hôtes. La cité
lémanique, propose quant à elle deux modèles de biporteurs
(l'Urban Arrow Family et le Load de Riese & Muller) disponibles
auprès de 4 hôtes.
| Localisation des hôtes à Berne, source : www.carvelo2go.ch |
| Localisation des hôtes à Bâle, source : www.carvelo2go.ch |
| Localisation des hôtes à Vevey, source : www.carvelo2go.ch |
Carvelo2go compte
aujourd'hui près de 1500 abonnés dans ces trois villes et
enregistre une moyenne de 11 locations par mois par vélo. La
réussite de ce projet s'articule autour de la dynamique crée par
l'Académie qui développe le service, les villes partenaires qui
payent le développement spécifique de la plateforme, les
partenaires qui financent l'achat des vélos cargo et les hôtes qui
les gèrent.
Le lancement réussi du
service rend très optimiste l'Académie de la mobilité sur la
participation de nouveaux hôtes dans les trois premières villes
pionnières et son déploiement dans d'autres et notamment son
autofinancement dès 2018, année à partir de laquelle, Carvelo2go
ne bénéficiera plus du soutien du fond
de promotion Engagement Migros (l'un des deux acteurs de la
grande distribution suisse). D'ici, là je suis sûr que de
nombreuses autres villes proposeront le service et participeront au
développement de la cargologie en Suisse...
* 1 CHF = 0,9 € au jour
de publication de l'article.
