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22 sept. 2016

URGENT, Nouvel atelier d'autoréparation à Strasbourg recherche local !

Et de 5 ! Après Vélostation au Neudorf, Bretz'selle au centre ville, Acro du Vélo à Cronenbourg, Air et Huille sur le campus de l'Esplanade, le Syndicat Technique d'Initiatives Cyclables de Koenigshoffen (le Stick) représente le cinquième atelier d'autoréparation de Strasbourg. Comme son nom l'indique et à l'instar de son voisin de Cronenbourg, le Stick est un nouvel essaimage de Bretz'selle. Cet atelier, véritable incubateur, débordant d'énergie, d'idées et d'adhérents s'acharne depuis plusieurs années à développer ses services dans les quartiers ouest de Strasbourg, ceux où la part modale du vélo est la plus faible (3 % contre une moyenne d'agglomération de 8 % et de 15% dans le centre ville élargi...). 

Ainsi après Cronenbourg, Bretz'selle a décidé de concentrer ses efforts sur le quartier de Koenighsoffen. L'association a commencé à l'automne 2015 à investir le quartier lors de différents événements, à distribuer des tracts, à réaliser leurs fameuses actions « Pit Stop*» sur les principales pistes cyclables du secteur ainsi qu'à rechercher un local dans le quartier. C'est à ce moment que Simon Burgun, entend parler du projet et commence à s'y investir. Il est aujourd'hui Président du Stick, nouvelle association d'autoréparation, dont les statuts ont été déposés en Juin 2016. L'adhésion annuelle est de 10 € pour les chomeurs et étudiants et de 15 € pour les autres personnes. Pour ce prix, vous aurez droit aux conseils de spécialistes du vélo qui vous permettront d'entretenir ou de réparer vous même votre vélo, d'avoir accès aux outils ainsi qu'aux différentes pièces détachées dont dispose l'association. 



La rentrée 2016 a marqué les débuts officiels du Stick. Les ateliers ont lieu tous les jeudis de 17h30 à 19h30 et se finissent dans la convivialité autour d'un verre. Ils se déroulent, en attendant un lieu pérenne, dans la cour de Simon, sise au 19 route des romains et réunissent un public varié, composé de 10 à 15 personnes. Yoav, habitant de Koenigshoffen est venu réviser le vélo d'amis qui traîne dans sa cave et celui de son fils. Il ramène également un vélo à démonter qu'il a sauvé de la déchetterie et qui fournira le Syndicat en pièces détachées. Pascal, lui, souhaite réparer le pédalier du vélo qu'il a reçu pour sa communion en 1986 et sur lequel, il roule toujours quotidiennement pour se rendre au travail.

Yoav vérifie la transmission de son vélo
Pascal tente d'éliminer le jeu de son pédalier

De son côté, Hélène à découvert les ateliers d'autorépartions lors de ses études en Allemagne et le Stick par le bouche-à-oreille. Heureuse de pouvoir retrouver cette ambiance, elle y est venue pour réparer une crevaison. Les membres l'ont l'épaulée pour venir à bout de ce « plat » et lui ont permis également de bien fixer son siège enfant sur son porte bagage. En bon maître de cérémonie, Simon passe d'un membre à l'autre pour écouter et conseiller. Ainsi, Laurencé, vélotafeur du quartier, repartira de cet atelier avec un vélo entièrement révisé et en ayant appris à dévoiler une roue sans la démonter. 

Simon explique à Laurencé comment dévoiler une roue sans la démonter
Hélène ressere les fixations de son siège enfant
Laurencé repartira de l'atelier avec un vélo comme neuf !


Le Stick permet ainsi de créer du lien social tout en donnant aux cyclistes la possibilité d'apprendre à réparer ou à entretenir son vélo. Vous pouvez obtenir plus d'informations sur l'atelier sur sa page Facebook. C'est par des actions comme celles-ci que le vélo se développera plus massivement dans l'ouest strasbourgeois. Il ne reste plus qu'à trouver rapidement un local afin que les ateliers puissent se dérouler dans de bonnes conditions durant l'hiver. L'appel est relayé!



* Ces actions, qui reprennent le nom des arrêts aux stands lors des courses automobiles, consistent à se placer à proximité d'une piste cyclable et à proposer, gratuitement, un rapide contrôle technique du vélo (pression des pneus, graissage de la chaîne, resserrage des freins...)

21 janv. 2016

A Strasbourg, les cyclistes ont leur maison !

Inaugurée en 2004, la maison des cyclistes de Strasbourg est le coeur de la culture vélo à Strasbourg. Localisée au 12 rue des bouchers, à proximité immédiate du centre ville et d’une des principales piste cyclable de l’agglomération, elle est gérée par l’association CADR 67 qui y a ses locaux. 

Ouverte du mardi au samedi de 13h30 à 18h, et tenue par les quatres salariés du CADR 67, Fabien, le Directeur, Vincent et François, animateurs vélo et Laurence, à l’accueil ou par l’un des 350 bénévoles de l’association, vous pourrez y trouver toutes les informations nécessaires sur le vélo dans l’agglomération strasbourgeoise et en Alsace (plans cyclables, documents de communication, fonctionnement des vélo écoles et des pédibus, livres, évolutions du code de la route, expérimentations…). 

Fabien et Vincent sont au service des cyclistes.
La maison des cyclistes propose également des services, notamment pour la lutte contre vol. Pour 4 euros (2 pour les membres de l’association et des ateliers d’autoréparation locaux), vous pouvez faire graver votre vélo et vous faire expliquer le principe du passeport qui vous sera remis lors de cette opération. Vous pouvez également obtenir de nombreux renseignements sur les cadenas et leur différents niveaux de résistance ou demander un contrôle technique sur votre vélo. 


Construites sur les fondations développées depuis le début des années 1970 par le CADR, la maison des cyclistes est au cœur d’un petit village dédié au vélo. Au second étage du même immeuble, se trouve le siège de la FUB et à coté au n°10 se trouve l’association Bretz’selle, l’atelier d’autoréparation le plus fréquenté de la ville. Si vous passez dans le coin n’hésitez pas à pousser la porte de la maison des cyclistes, vous y êtes chez vous !

17 févr. 2014

Les petites mains dans le cambouis.

Durant les matinées des petites vacances scolaires, l'association Bretz'selle organise dans son atelier des stages pour les enfants de sept ans et plus appelés « Les petites mains dans le cambouis ». Ils sont encadrés par Sacha, l'un des deux animateur-mécanicien de la structure.

Des stages à la mécanique bien huilée

Les trois premières séances sont consacrées à une approche ludique de l'atelier, des outils et du vélo. Elles commencent par une sensibilisation au recyclage. En effet, de nombreux vélos sont récupérés pour permettre à d'autres d'être réparés ou de vivre une nouvelle vie. Puis, les enfants sont invités à démonter de vieux vélos pour mieux appréhender les différentes pièces, les outils qui leur correspondent et leur fonctionnement. Enfin, grâce à différents modules créés spécialement par l'association à partir de pièces de vélo recyclées, ils découvrent en détail le fonctionnement de la roue, des freins, de la lumière et de la transmission.



La quatrième matinée, chaque enfant, vient avec son vélo et met en pratique ses acquis pour l'entretenir et le bichonner pour la sortie du lendemain. Le stage se clôture la cinquième matinée par une ballade à vélo vers la Ferme Bussière située à 6km au Nord de Strasbourg. Elle est encadrée par l’animateur, des bénévoles de l’association et par les parents qui le désirent.

Des parents conquis par la formule

Les parents voient dans ces stages un prolongement de l’action de sécurité routière dispensée par la Communauté urbaine de Strasbourg dans les écoles primaires. La sensibilisation au recyclage et à la réutilisation des pièces en bon état est également très appréciée. L’intérêt pour l’apprentissage de l‘entretien du vélo et de l’autonomie sont également des raisons pour lesquelles les parents plébiscitent ces stages. 



Enfin certains parents remercient chaleureusement l’association pour ces stages car ils permettent à leurs progénitures de mettre réellement les mains dans le cambouis plutôt que sur leurs manettes de jeux vidéo virtuels. Vous pouvez obtenir plus d’information sur les stages des « Petites mains dans le cambouis » dont celui des vacances de février 2014 sur le site internet de l’association à l’adresse suivante : www.bretzselle.org.


Artcile rédigé par Céline Callot, salariée de l'association Bretzselle.

7 févr. 2014

La politique cyclable de la Communauté urbaine de Strasbourg.

La dernière conférence de l’exposition «En selle, du Vélocipède au Vélhop» s’est déroulée en deux temps. Tout d’abord, Serge Ascencio, chargé de projets vélo à la CUS a présenté les trois principaux axes de la politique cyclable de l’agglomération strasbourgeoise, l’infrastructure, le stationnement et les services.

Depuis 1978 et le premier schéma directeur vélo, le réseau cyclable de l'agglomération s'est progressivement constitué pour atteindre fin 2013, 580 km d'aménagements grâce à un engament moyen de près de 5 millions d’euros par an. Avec 8 % des déplacements réalisées à vélo en 2009 (14% sur le centre ville élargi), Strasbourg est la ville française où le vélo est le plus utilisé, même si elle reste loin de ces voisines rhénanes de Bâle, Karlsruhe ou Freiburg où plus de 20 % des déplacements sont réalisés à vélo…

Pourcentage de déplacements à vélo dans l'agglomération strasbourgeoise, ADEUS d'après EMD 2009

Afin de mesurer plus finement la pratique du vélo et son évolution, la CUS s'est équipée depuis 2008 d’une trentaine de boucles de comptages automatiques. Elles enregistrent une croissance annuelle moyenne du trafic de près de 5%. En automne 2013, un totem compteur a été installé afin d'afficher en temps réel le nombre de cyclistes qui passent quotidiennement sur l’une des principales pistes de l’agglomération.

En janvier 2014, plus de 4000 cyclistes par jour ont été comptés par le totem
Même si certains grands axes restent encore vierges d’aménagements cyclables, l'agglomération propose un réseau dense et relativement bien maillé. Si bien qu’il devenait nécessaire de hiérarchiser ce réseau. Pour celà, un réseau cyclable structurant répondant aux critères de service des « autoroutes à vélo » hollandaises et danoises est en cours de réalisation. Nommé Vélostras, ce réseau propose de 12 itinéraires (9 radiaux et 3 de rocades) qui reposent principalement sur des aménagements déjà existants. Certains seront néanmoins à réaménager pour répondre aux normes attendeus pour Vélostras. Les maillons manquant de ce réseau seront également progressivement aménagés jusqu’en 2020 afin d’offrir une continuité d'itinéraire.

Réseau Vélostras à l'horizon 2020.



En complément pour faire évoluer l’infrastructure, adapter la réglementation et diminuer l’accidentologie, Strasbourg expérimente des aménagements en accord avec la DSCR (Délégation à la sécurité et à la circulation routière) et le CEREMA (Centre d’études et d’expertises sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement, anciennement CERTU) parmi lesquelles :


-     le cédez le passage cycliste aux carrefours à feux officiellement autorisé par le code de la route depuis début 2012 (160 carrefours équipés sur l’agglomération dont 120 à Strasbourg)
-         des sas cyclistes sans couloirs d’approche aux feux (sur 16 sites),
-      des amendes minorées pour les cyclistes pour une dizaine d’infractions de 4e catégorie au Code de la route (passage au feu rouge, circulation en sens interdit, usage d’un téléphone portable au guidon…)
-         très prochainement une nouvelle signalisation pour les piétons et cyclistes sur 4 carrefours
Visuel de la future signalisation pour piétons et cyclistes qui sera expérimentée à Strasbourg.

Le stationnement est un deuxième grand axe de la politique cyclable de l'agglomération strasbourgeoise, notamment le stationnement public. Depuis 2008, la collectivité tient son objectif d'implanter 1200 nouvelles places vélo par an (soit 600 arceaux) sur l'espace public. Presque tous les parkings publics de Strasbourg proposent du stationnement pour les vélos. Une trentaine de vélo parcs offrant de 20 à 40 places sont implantés à proximité de stations tram. De même, les 14 gares TER situées sur le territoire de la CUS proposent des véloparcs.
 
Arceaux classiques
1 voiture = 10 vélos !
Véloparc à la gare TER de Fegersheim-Lipsheim
Principal pôle d'échange multimodal de l'agglomération, la gare centrale dispose de près de 2300 places de stationnement réparties en plusieurs localisations dont un parking souterrain payant de 850 places. La demande de stationnement vélo étant plus importante que l'offre à la gare centrale, des solutions devraient bientôt être mises en place pour augmenter l'offre de près de 1000 à 2000 places.

Strasbourg dispose de 4 associations cyclistes. Le CADR 67 gère la maison des cyclistes. Lieu d’information et d’échanges, vous pouvez  graver votre monture et obtenir de nombreuses informations sur le vélo dans l’agglomération et notamment les plans des aménagements cyclables que la CUS édite chaque année. Le siège de la FUB, fédération nationale des cyclistes urbains, est implanté au second étage de la maison des cyclistes. Bretz’selle créée en 2011, l’un des deux ateliers d’autoréparation de l’agglomération se situe juste à côté de la maison du vélo tandis que la Vélostation plus ancienne se situe au cœur de Neudorf.


En 2010, Strasbourg inaugure Velhop. Ce système de vélo en libre service fonctionne de manière différente que les systèmes classiques comme Vélo'v à Lyon ou Vélib à Paris, villes qui n'ont pas ou peu d'usage du vélo. Il s'articule autour de 18 stations automatiques implantées sur l'agglomération qui proposent des Vélhop en courte durée qu'il faut ramener dans la station d'origine. En complément, il est possible de louer des vélos en moyenne ou longue durée dans les 5 boutiques de l’agglomération ainsi que des vélos pour enfants ou des remorques. Depuis début 2014, Vélhop propose des vélos électriques en location longue durée, des tandems et très bientôt un triporteur.



Cette présentation n’est pas exhaustive, elle introduit les trois principaux axes de la politique cyclable de la CUS qui s'articulent avec la politique globale de mobilité. Toutes ces actions participent à atteindre l’objectif affiché par le dernier schéma directeur de doubler la part modale du vélo dans l’agglomération en 2025. Le prochain message qui sera publié dimanche, relatera la seconde partie de cette conférence avec une sélection de photos présentées dans le diaporama dans lequel j'ai exposé la diversité des cyclistes dans l’agglomération.

5 juin 2013

Fête du vélo 2013, remise des prix.



Samedi dernier pour fêter le vélo, l’association Bretz’selle organisait une chasse au trésor à vélo dans les rues de Strasbourg. 18 questions étaient posées sur différents endroits ou monuments de Strasbourg. Les 25 équipes participantes devaient également trouver différentes balises répartie dans la ville dont une balise mouvante (un Tall bike) qui paradait à proximité du parcours. A chaque balise une lettre était donnée pour trouver à la fin du jeu un mot qui permettait de gagner des points supplémentaires. 
Superbe interprétation personnelle de l'affiche officielle de l’événement
De nombreux lots étaient proposés par les partenaires de l’évenement (Rustine et Burette, Esprit Cycles, CityZen Bike, Vino Strada, La Schloss) dont :

  • 1er prix un panier de vélo, une bouteille de vin et un porte parapluie "Poppins"
  • 2ème prix un panier de vélo, une bouteille de vin et une sacoche/sac à dos
  • 3ème prix un panier de vélo, une sacoche de guidon et une sonnette

Voici quelques photos de la remise des prix aux équipes participantes :
 






 
N’oubliez pas qu’au départ de la chasse au trésor, Strasbourg Cycle Chic organisait un shooting photo des participants avec à la clé pour les 3 personnes qui récoltent le plus de vote un appareil photo Lomo offert par le magasin Goodvibes. Il vous reste jusqu’à dimanche minuit pour voter pour le cycliste le plus stylé de cette fête du vélo sur la page Facebook de Strasbourg Cycle Chic.

28 mai 2013

Fête du vélo 2013

Samedi 1 er juin comme chaque année à cette époque c'est la fête du vélo partout en France... En l'absence (désormais récurrente...) d'une animation officielle digne de ce nom pour la ville qui se vante être première en matière d'usage du vélo en France, les associations et les forces vives du vélo strasbougeoises s'organisent pour célébrer comme il se doit notre passion et pour vous la faire partager.

Le CADR 67 et Vélostation seront à Eckbolsheim en accompagnement de la troisième édition du festival de la voie des arts (accès aisé à vélo grâce à la piste cyclable du canal de la Bruche). Au programme :

  • atelier d'auto-réparation (diagnostic, petits entretiens, maintenance du vélo, prévention des pannes, mieux comprendre le fonctionnement de son vélo et sa mécanique, ....) mais également de recyclage de vélos 
  •  mise en place d'un parking vélo pour que les cyclistes puissent profiter pleinement des différentes animations du festival
  • présentation le dimanche 2 juin d'une exposition de vélos anciens depuis l'Art Nouveau jusqu'à la fin du 20e siècle, animée et commentée

Pour bien commencer ces deux jours de festivité, Vélostation ouvre les portes de son atelier situé 8 rue Frédéric au Neudorf le samedi 1er juin de 10 à 12 h30. Ce sera l'occasion de découvrir l'atelier, ses activités ainsi qu'une exposition et d'autres animations.

Le CADR 67 sera également présent samedi à Séléstat en accompagnement de l'opération « Fête donc du vélo » du Conseil général du Bas-Rhin qui propose du 26 mai au 8 septembre, 7 fêtes du vélo dans 7 communes bas-rhinoises. Pour finir avec le CADR 67 sachez qu'ils accompagneront également le premier Slow Up d'Alsace (mais aussi de France...) qui se déroulera, sur le modèle suisse, le dimanche 2 juin entre Bergheim et Chatenois.

Bretz'selle commence la fête, vendredi 31 mai par un apéro-démontage à partir de 18 h dans son atelier sis au 10 rue des Bouchers. Le principe de ces apéro-démontage qui ont lieu toutes les deux semaines est simple; l’association récupère de vieux vélos et les participants les démontent pour en faire des pièces détachées. 

C’est ce qui nourrit l’atelier mais c’est également l’occasion de découvrir comment est fait un vélo « de l’intérieur » sans avoir peur de casser quelque chose. Rajoutez à cette base de mécanique une bonne dose de convivialité et vous obtenez un apéro-démontage participatif, où chacun amène un peu à boire et à manger, faisant ainsi découvrir ses qualités de cuisinier(ère).

Le lendemain, Samedi 1er juin, l'association organise une chasse au trésor à vélo dans les rues de Strasbourg. Seul, en équipe, en famille ou entre amis, partez sur un jeu de piste à la découverte des secrets de la ville, le tout à vélo. 

Les inscriptions auront lieu devant l'atelier à partir de samedi midi. Le bulletin de participation est au tarif de 2€ et il n’est pas individuel. C'est gratuit pour les personnes déguisées. Les bulletins de participation seront dépouillés et une remise des prix aura lieu à 20h à l'atelier. De nombreux lots proposés par des partenaires sont à gagner (vélos, accessoires, bouteilles de vin…).


En complément, non loin de l’atelier, à proximité de la place d'Austerlitz, devant le Xanadu, les photographes et blogeurs cyclophiles de Strasbourg Cycle Chic et I Bike Strasbourg tireront le portrait des cyclistes et de leurs montures. Un jeu concours doté de trois appareils photo lomography récompensera le cycliste le plus stylé. 

Venez nous rencontrer, découvrir nos motivations, nous encourager, nous insulter (pas trop quand même...)  et vous faire prendre en photo avec votre vélo. Vous pouvez trouver plus d'informations sur le déroulement du concours sur Strasbourg Cycle Chic. Bretz'selle organise également un départ groupé pour le Slow Up de la route des vins à 10h le dimanche 2 Juin.

On se voit ce week end?

15 mai 2013

Les petites mains dans le cambouis

Durant les matinées des vacances de Février et de Pâques, l'association Bretz'selle organisait des stages vélo à destination des enfants de sept ans et plus appelés « Les petites mains dans le cambouis ». Les enfants étaient accueillis par Sacha, l'un des deux animateur réparateur de Bretz'selle.

Les deux premières matinées étaient consacrées à une approche ludique du fonctionnement du vélo. Comment est-ce qu'un vélo avance? Comment est-ce que la dynamo éclaire? Comment fonctionnent les vitesses? Tout cela est expliqué grâce à différents modules créés spécialement par l'association à partir de pièces de vélo recyclées. Ils permettent de comprendre aisément les différents principes physiques grâce auxquels nous pouvons nous déplacer à vélo.

La mécanique est abordée lors des deux matinées suivantes. Chaque enfant, vient avec son vélo et apprend à le réparer et à l'entretenir. Certains ont même ramené le vélo de leur petit frère ou petite sœur.










Une ballade à vélo à laquelle les parents sont cordialement invités, se déroule lors de la dernière matinée. Les enfants, leurs parents accompagné de l'animateur ont pédalé vers la ferme Bussière située à 6 kilomètres au nord de Strasbourg. Devant le succès des éditions passées, Bretz'selle proposera une nouvelle session des «Petites mains dans le cambouis» durant les vacances de la Toussaint 2013.

20 mars 2013

Acro du vélo

Une quarantaine de personnes était présente lundi dernier à Cronenbourg pour l'atelier réparation mensuel. Organisé par l'association Bretz'selle et Acro du vélo (avez-vous saisi le magnifique jeu de mot pour un atelier vélo se déroulant à Cronenbourg, "Cro" pour les locaux...), le programme de la soirée se voulait comme tous les mois éducatif, convivial et festif.

 




Entre deux réparations ou discussions, de délicieux gâteaux ainsi qu'un jus d'oranges pressé à la bolivienne devant vous, attendaient les participants. Un mini concert de percussions à base de pièces de vélos était également organisé et a surpris tout le monde par son originalité et sa qualité.



Les jeunes et moins jeunes ont pu réparer leur vélo avec l'aide des mécaniciens aguerris de Bretz'selle. Ainsi, ils sont tous repartit après avoir réparer leur crevaison, régler leur dérailleur ou leurs problèmes d'éclairage avec un vélo prêt pour pédaler tous les jours vers l'école, le travail ou juste pour se balader. Le CADR 67 était également présent et proposait de graver gratuitement les vélos contre le vol.



 

Vous pouvez découvrir les photos des précédents ateliers sur le tout récent blog d'Acro du vélo et notamment les fameuses opérations pit stop qui consistent à arrêter les cyclistes sur une piste et à leur proposer de gonfler leurs pneus, de graisser leur chaine ou encore de resserrer un frein...

Un beau succès pour cet atelier dans un quartier difficile où le vélo est encore perçu comme le mode de déplacement du pauvre. Acro du vélo attire mensuellement de plus en plus de monde et compte désormais de fidèles participants. Le prochain atelier à lieu, lundi 15 avril... Restez Acro ! Certaines addictions sont très bonnes pour la santé, le porte feuille et la planète.