Le Packster, nouveau biporteur polyvalent de Riese und Müller...

La marque allemande Riese und Müller, qui proposait déjà le fameux Load, a sorti fin 2016 un tout nouveau modèle, le Packster. A part la motorisation et la suspension avant, les deux biporteurs sont complètement différents. En effet, le Packster ne reprend pas la suspension arrière et les couleurs flashy de son grand frère. Il est disponible uniquement en deux couleurs. Son cadre est moins profilé que le Load et il se dégage du Packster une impression massive et capacitaire du fait de la grande roue arrière de 27,5 pouces et de l'absence de barres latérales de la plateforme.

S'il reprend la motorisation Bosch Performance du Load et ses caractéristiques, le Packster corrige les quelques griefs que le Load avait soulevé concernant les barres latérales de la plateforme qui réduisaient sa capacité de chargement. Force est de constater que les ingénieurs de la firme de Darmstadt se sont concentrés, voir focalisés pour ce nouveau modèle sur cette partie du biporteur qui fait toute son utilité.

Le Packster propose tout d'abord deux longueurs de plateforme. Le modèle présenté dans cet article est équipé d’une plateforme de 60 cm de long. Une autre version propose une plateforme de 80 cm. S’ajoutent à ces deux variantes, trois types de configuration à choisir en fonction de l’usage principal que vous ferez de votre biporteur. 

La Basis-Board (101 €) représente l'équipement le plus minimaliste. Elle se compose de plateaux en bois résistants aux intempéries de 30 cm de largeur et permet le chargement d’objet relativement volumineux sans problèmes. La Basis-Box (255 €) est  dotée d'une large plaque de fond et de parois latérales, avant et arrière. Elle possède une largeur de 55,5 cm à l'avant et 64,5 cm à l'arrière. 

Les parois latérales s’imbriquent entre elles, se démontent et se remontent facilement sans outils. Elles sont maintenues par une sangle qui fait le tour de la plate-forme et qui s'insère dans les parois grâce à des orifices spécialement prévus à cet effet. Ce système nécessite un peu d’entraînement pour pouvoir être monté ou démonté facilement et rapidement, mais s'avère très efficace et sécurisé.

 

 

 

Pour le transport des enfants, Riese und Muller propose la Kids-Box (408 €). Cette version spéciale de la Basis-Box est équipée d'un dossier, d'un coussin d'assise et de deux ceintures 5 points. Elle permet de transporter deux enfants de 5 ans. Comme dans le Load, les enfants ne sont pas assis, mais ont les jambes allongés devant eux. Une capote rouge en nylon est disponible pour la Basis et la Kids-Box aux prix respectifs de 101 et 255 € (uniquement pour la version à plateforme courte). La hauteur de la capote peut se régler grâce un système de cordes et de nœuds qui se fixent dans la paroi arrière. Les vitres latérales de la capote peuvent s'ouvrir entièrement pour assurer ainsi une aération maximale de la plateforme.

Le Packster est disponible avec deux moteurs. Le Performance Cruise vous assistera jusqu’à 25 km/h tandis que le Performance Speed vous apportera une aide au pédalage jusqu’à 45km/h. Il propose également tout un équipement haut de gamme afin d’assurer plaisir et sécurité notamment des freins hydrauliques à disques généreusement dimensionnés et le choix entre deux systèmes de transmissions (chaine et dérailleur Shimano Deore à 10 vitesses ou courroie avec moyeu Nu Vinci). 

Le confort de conduite est presque le même que le Load. La tige de selle suspendue fait oublier l'absence de suspension arrière et le guidon réglable en hauteur s'adapte en un instant à tous les gabarits de conducteurs. La suspension avant assure une grande stabilité au biporteur et à son contenu même dans les chemins non carrossés. 

Photo. Hélène Loewenguth.

Il vous faudra débourser entre 4000 et 6000 € selon la motorisation, la transmission, la longueur et la configuration de la plateforme que vous souhaitez, pour pouvoir vous équiper d’un Packster. Dans l'agglomération lausannoise il est disponible chez Tandem. Les produits hauts de gamme proposés par la marque allemande expliquent certainement pourquoi elle est peu présente sur le marché français et beaucoup plus en Allemagne, en Suisse ou en Autriche… Cependant, il est possible de trouver sur le site de Riese & Muller l’adresse du revendeur le plus proche pour tester et sans doute adhérer à la "Deutsche Qualität"