21 juin 2017

Babboe Carve, le nouveau triporteur qui vous fera pencher vers la Cargologie.

Lancé en 2007, Babboe (prononcez Babou) est devenue en dix ans l’un des principaux constructeurs de vélo cargo. La marque hollandaise a tout d’abord commercialisé un triporteur simple et robuste, le Babboe Big. Il a été décliné dans une version avec assistance électrique en 2009. En 2010, Babboe a complété sa gamme avec le Babboe City, biporteur qui connaitra rapidement un grand succès. Babboe est ensuite retourné vers ses premiers amours, les triporteurs, en lançant le Curve, version modernisée et améliorée du Big. Il permet de transporter quatre enfants et la version Mountain propose une assistance électrique instalée sur le pédalier. La firme d’Amerfoort, ville située à une quarantaine de kilomètres au sud est d'Amsterdam, continue à innover et a sorti il y a quelques semaines un nouveau triporteur, le Babboe Carve. 

Le Babboe Carve propose deux nouveautés. Tout d’abord, ce triporteur est équipé de roues avant directrices. Ainsi lorsque vous tournez le guidon, la caisse reste dans l’axe du cadre et ne tourne pas. Contrairement à la quasi-totalité des triporteurs (à l’exception de ceux de la marque NIHOLA), seules les roues avant sont solidaires du guidon. Ce système procure au triporteur une meilleure stabilité dans les virages et améliore grandement le confort de conduite pour le conducteur ou les passagers dans les courbes.

En plus des roues directrices, le Babboe Carve dispose également d’un système pendulaire. Celui-ci permet à la caisse de s’incliner dans le sens des virages et accompagne ainsi le mouvement naturel du triporteur et du cycliste. Les virages peuvent donc se prendre plus aisément avec un rayon plus petit et à plus grande vitesse qu’avec un triporteur classique sans risquer de perdre le contrôle de sa monture. 


La combinaison des roues directionnelles et du système pendulaire assure une tenue de route parfaite et très nerveuse au triporteur. Cependant le fait que le triporteur se penche dans les virages peut être au départ déstabilisant et demande un peu d’entrainement. Il faut apprendre à connaitre les réactions du triporteur et accompagner son mouvement dans les virages. 

C’est pourquoi, Babboe à intelligemment équipé le Carve d’un système permettant d’activer ou désactiver rapidement le système pendulaire. Une manette facilement accessible est installée au dos du caisson sous le guidon. Pour éviter toute mauvaise surprise, il est conseillé d’actionner la manette à l’arrêt et de s’assurer que la caisse ne soit pas inclinée.

La manette qui permet d'activer le système pendulaire
Une fois le système pendulaire appréhendé, le plaisir de conduite, largement augmenté par l‘assistance électrique Yamaha (250W, 36V) installée sur le pédalier et une transmission Nu Vinci, est au rendez-vous. On se prend rapidement et facilement à vouloir slalomer sur les pistes cyclables et les enfants embarqués dans la caisse ont l’impression d’être dans un manège de fête foraine… 

La totalité de la caisse est nouvelle sur le Carve. Concue en bois de hêtre estampillé PEFC, ses dimensions et son design ont été adaptés afin de pouvoir y greffer les systèmes pendulaires et de roues directionnelles. La batterie (Lithium-Ion 400Wh 36V 11A) est installée sous le banc. Elle est facilement accessible et détachable. Les ingénieurs de Babboe planchent actuellement pour intégrer un second banc à la caisse et une protection contre la pluie. Ces équipements devraient être disponibles avant la fin de l’année. 





En plus de la version présentée dans cet article dont le tarif est de 4700 €, Babboe commercialise une autre version du Carve équipée d’un moteur dans le moyeu de la roue arrière et d’une transmission classique par dérailleur 7 vitesses, au tarif de 3700 €. Le reste de l’équipement est identique sur les deux versions (freins à disques, pneus, éclairage…). 


Le Babboe Carve était annoncé comme la grande nouveauté de l’année dans le monde des vélos cargo. En effet, il vient étoffer la gamme Babboe et concurrencer le danois MKE-1 de Butchers & Bicycle qui était à ma connaissance le seul triporteur pendulaire à assistance électrique. Une grande partie des modèles de Babboe, dont le Carve, et d’autres fabricants (Bakfiets, Douze…) sera exposée et gratuitement testable samedi 24 Juin de 10h à 18h lors de l’inauguration de la nouvelle boutique Esprit Cycles dédiée aux vélos cargo située, 138 route de Colmar à Strasbourg-Meinau. 

Pour fêter cette belle journée, Esprit Cycles proposera diverses animations dont un tirage au sort pour gagner un vélo cargo. I Bike Strasbourg sera également présent durant l’évènement et proposera une exposition d’une trentaine de photos de vélos cargo réalisées à Strasbourg et dans différents villes européennes. L’ouvrage Cargologie sera également en vente au tarif spécial de 30 €. Venez nombreux découvrir ou redécouvrir le monde merveilleux de la Cargologie!

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