30 avr. 2014

Les vélhopers d'avril 2014.

Pour ce mois d'avril, I Bike Strasbourg vous a préparé une sélection de Vélhopers particulièrement hétérogène. 




Certains Vélhopers n'ayant pas suffisamment de place dans le panier avant, rajoutent des sacs reprenant les couleurs de Vélhop aux extrémités du guidon afin de faire leurs courses. 


 D'autres feraient mieux de louer le triporteur Vélhop pour transporter leurs bagages...


Avec Vélhop, le mythe de la grosse voiture pour attirer les femmes a du plomb dans l'aile ou plutôt dans le réservoir... En effet, il semblerait que les femmes préfèrent dorénavant les hommes qui circulent en Vélhop comme l'llustrent les deux photos suivantes.

Ce vélhoper va-t-il réussir à conclure?
Celui-là a réussi et repart accompagné !
Enfin, la Vélhopeuse du mois d'Avril, prouve si besoin en était encore qu'il est possible de pédaler sans problèmes en jupe et talons hauts


Rendez-vous en Mai pour vélhoper comme il vous plait !!!

27 avr. 2014

Sacoches

L'une des plus mauvaises raisons avancée par les personnes qui ne veulent pas faire de vélo est le fait que l'on ne pourrait rien transporter à vélo ou que cela ne serait pas commode voire dangereux. Bien sur, cette affirmation est complétement fausse car sans parler des vélos cargo, il est possible grâce à une ou plusieurs sacoches de transporter facilement à vélo des marchandises telles que des courses ou quelques affaires personnelles.

Voici une petite sélection aperçue dans les rues de Strasbourg, on en trouve pour tous les styles;

Certaines avec des poids :



 Certaines d'un autre âge roulent toujours :




Certaines se personnalisent avec un message recto verso :

Certaines sont plus sportives :


Certaines mettent de la couleur dans le paysage urbain:





Certaines sont détachables :

 Certaines sont pleines à craquer :


Et enfin certaines sacoches se confondent formidablement avec la couleur du vélo :



Simples d'utilisation et à la portée de toutes les budgets, les sacoches sont un des accessoires les plus répandu et pratique chez les cyclistes. Elles permettent de rendre votre vélo encore plus efficace pour vos déplacements quotidiens et de lui ajoutent un style personnel.

24 avr. 2014

Les vélodromes de Strasbourg.

Depuis quelques temps, une idée me trottait dans la tête. Concrétisée la semaine dernière, elle consistait à photographier le Vélodrome des Cycles Angot sur la piste du vélodrome de Strasbourg. Ce modèle qui reprend l’esprit dépouillé des vélos de compétitions du début du XXème siècle est pensé pour un usage urbain grâce à un équipement de pointe (freins avant à tambour et arrière à rétropédalage, garde boues et deux vitesses à changement automatique intégrées dans le moyeu arrière). La peinture émaillée apporte une finition éclatante a ce vélo fabriqué artisanalement.



Après ces premières photos, Philippe, créateur des Cycles Angot et son ami Jean-Robert se mettent en selle et font leurs premiers tours sur cette piste de 333 mètres de long aux virages inclinés à 45°. Très vite, ils commencent à apprivoiser l'anneau, à jouer avec son relief et à enchainer des séries de quelques tours ponctuées de courts sprints dans la plus pure tradition des pistards.





Après l'effort...
... le réconfort !
Si comme Philippe et Jean Robert vous souhaitez rouler sur le Vélodrome, notez qu'il sera accessible gratuitement vendredi 30 mai à partir de 17h lors de la Fixie DJ Night qui se déroulera dans le cadre des différents évènements de la fête du vélo 2014. Vous pourrez vous essayer à la piste ainsi qu'au BMX puisqu'une piste est tracée à l'intérieur de l'anneau, le tout accompagné du son du label électro strasbourgeois Friendship. Des prêts de vélos et de casques (obligatoires pour la pratique de la piste et du BMX) seront possibles si vous ne disposez pas du matériel adapté à ces pratiques.

22 avr. 2014

Cargo bike nation.

Cargo Bike Nation est un livre de Mikael Colville-Andersen sorti au printemps 2013 qui met en avant l'art de se déplacer en bi ou triporteur. Parmi ses 3000 photos de vélos cargo, l'auteur en a sélectionné plus de 700 prises dans 34 villes différentes dont de nombreuses issues de Copenhague, ville où il réside.

 
 

Seules deux photos représentent la France alors que comme nous le rappelle Olivier Razemon dans un récent article du Monde, l'utilisation des vélos cargo est en plein développement dans notre pays et notamment à Strasbourg. C'est pourquoi j'ai choisi d'illustrer cet article avec quelques clichés récents de cyclistes utilisant des vélos cargo pour se déplacer dans la capitale alsacienne. Ils continuent ainsi la série sur les vélos cargos strasbourgeois.



Un petit air de Copenhague à Strasbourg...


Après une introduction où vous pourrez découvrir les différentes pratiques quotidiennes du Bullitt de l'auteur, le directeur de la société Copenhagenize expose les différentes utilisations des vélo cargos à travers le monde (distribution de courrier, transports d'animaux, d'instruments de musiques plus ou moins volumineux, transports de personnes, activité commerciale, marché aux puces, mobilité des personnes agées...).



Le service de la propreté urbaine de Strasbourg est équipé de vélo cargo.
 


Évolution logique du vélo cargo
L'ambassadeur danois du vélo présente également des photos des différentes éditions du célèbre championnat danois de vélos cargo qui se disputait annuellement jusqu'en 1960 et qu'une poignée de passionnés a ressuscité en 2009. J'ai eu le plaisir d'y reconnaître mon ami Hans de Berlin qui a participé à cet évenement en 2012 avec le Christiania bike qu'il m'avait loué lors de mon passage dans la capitale allemande en août dernier.


Publié dans le cadre du projet européen Cycle logistics, dont l'objectif est de développer l'usage des vélos cargo pour les livraisons en ville, l'ouvrage recense 23 marques différentes. Alors n'hésitez pas, le vélo cargo est en France une espèce en voie d'apparition... et il y a surement un modèle fait pour vous..