25 janv. 2015

Objets insolites transportés à vélo...

Contrairement aux idées reçues, à vélo on peut transporter de nombreuses choses, dont quelques unes assez insolites. I Bike Strasbourg vous avez déjà présenté il y a quelques mois un apercu de l'originalité de certains chargements que transportent les cyclistes strasbourgeois. En voici une nouvelle série...

De l'outillage...


 Un tabouret...

Une poubelle...


Des yaourts...


De nombreux cartons...


Une planche de bois...


Un énorme sachet sans doute plus gros que le vélo une fois plié...


Une bobine de tissu...


Une échelle de bricolage et plein d'autres choses... 


Les cyclistes strasbourgeois font chaque jour preuve d'originalité pour transporter des objets insolites ou imposants. Et vous quelle est la chose la plus insolite que vous ayez transportée à vélo?

21 janv. 2015

Vélostras, les premiers aménagements réalisés en 2014.

En 2013, la Communauté urbaine de Strasbourg annonçait la réalisation d’un réseau cyclable à haut niveau de service ayant pour objectif de développer l’usage du vélo sur des distances supérieures à 5 km. Composé de douze itinéraires (neuf radiaux et trois circulaires), ce réseau baptisé Vélostras totalisera à terme 130 km. Il se compose de nombreux tronçons déjà existants, d’autres à aménager car manquants et certains à réaménager car ne répondant pas aux 5 niveaux de services demandés pour Vélostras :
  • Efficacité (tous les points du réseau à un maximum de 30 minutes du centre ville)
  • Fiabilité (éclairage, déneigement, entretien régulier…)
  • Sécurité (traitement des principaux points accidentogènes, continuité…)
  • Convivialité (largeur minimum, aménagements paysagers…)
  • Lisibilité (identité propre, marketing…)
Réseau Vélostras
L’identité visuelle propre au réseau Vélostras a commencé a être mise en place sur le réseau (logo et jalonnement spécifique, compteur dynamique). En 2014, un maillon manquant de 900 mètres de la seconde rocade présentée comme le périphérique vélo de Strasbourg par les médias a été mis en service sur le pont Pasteur et les rues de Saales et de Fouday.

Cet aménagement d’un montant de 1,2 millions d’Euros qui a bénéficié d’un soutien financier du Conseil général du Bas-Rhin, consistait à aménager une piste cyclable bidirectionnelle en récupérant une voie de circulation automobile. Cet aménagement a également permis la suppression d’un espace mixte (trottoir sur lequel les cyclistes étaient autorisés à circuler) pour lesquels la Ville de Strasbourg a été condamnée en 2012 par le tribunal administratif, où la cohabitation entre les 4000 cyclistes par jour et les nombreux piétons fréquentant les équipements voisins (collège, lycée, mosquée) était très conflictuelle.

 

Un couloir bus pour la ligne 15, l’une des principales de l'agglomération, la sécurisation de l’accès à l’école Scheppler grâce à la réorganisation d'une sortie d’autoroute et d'un carrefour ainsi que l'implantation d'arbres sur les rues de Saales et de Fouday ont également été réalisés dans cet aménagement.



Il reste à réaménager 500 m entre la rue Wodli et la place de Haguenau, pour supprimer le dernier tronçon manquant de cette rocade cyclable de 12 km ceinturant l’ensemble du centre ville élargi de Strasbourg.

18 janv. 2015

Coin lecture...

C'est au milieu du XVème siècle que Johannes Gensfleisch zur Laden zum Gutenberg, dit Gutenberg, habitant alors Strasbourg, conçoit des caractères d'imprimerie résistants et reproductibles à l'infini. Cette invention lui permettra quelques années plus tard de mettre au point une presse pouvant imprimer des premiers livres.

Certains cyclistes strasbourgeois férus de lettres perpétuent l'Histoire notamment lors des beaux jours en enfourchant leurs vélos en direction des parcs où d'endroits calmes pour s'adonner à la lecture.




D'autres profitent du temps d'attente aux feux rouges pour parcourir quelques lignes de leur ouvrage ou s'arrêtent un moment afin de récupérer un des nombreux journaux gratuits.



La relève est assurée puisque la nouvelle génération assouvie également sa soif de lecture tranquillement installée sur le siège arrière du vélo de maman...



Enfin, cette cycliste lit en même temps qu'elle se déplace à vélo.


Un comportement qui peut s'avérer accidentogène et qui n'est pas à encourager. Lire ou pédaler, il faut choisir...

14 janv. 2015

Le panier, accessoire varié et très utilisé...



Après les événements tragiques de la semaine dernière, il n’est pas aisé de revenir aux sujets plus légers mais néanmoins importants du quotidien. Aussi pour cela, I Bike Strasbourg vous propose aujourd’hui un message comportant de nombreuses photos sur un accessoire très utilisé par les cyclistes. Pratique, pas cher et se déclinant de nombreuses façons, le panier permet de transporter des charges comme un sac, quelques courses, un ordinateur portable ou encore un petit animal de compagnie. Il se décline de nombreuses façons. Tout d'abord en acier avec ou sans parois synthétiques...



 

En plastique sous forme de cagette....




Ou encore en osier sous forme de panier plus ou moins adapté au vélo...







Le panier se porte principalement fixé sur le guidon et/ou la roue avant, mais des variantes arrières ou latérales existent.

 

Enfin dans une région à la tradition brassicole importante, il n'est pas rare de rencontrer des caisses de bières faisant office de panier sur les vélos strasbourgeois.




Certains cyclistes, notamment les femmes, ne s'embêtent pas avec cet accessoire et utilisent un véritable panier dont les anses sont généralement attachées au guidon.



Avec toute cette variété, il y a certainement un panier pour vous...